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資料說(shuō)明：

確認(rèn)位置用的非接觸式傳感器。
當(dāng)工件接近檢測(cè)時(shí)噴嘴，背壓P2增加，直到它大于P1（P2≥P1）。
然后開(kāi)關(guān)輸出打開(kāi)以通知壓力低于檢測(cè)間隙
＊帶LED水平計(jì)，zui適位置目了然。
＊集裝時(shí)，增減位數(shù)簡(jiǎn)單。采用插座式連接，減少配線工作。
＊可與減壓閥、2通電磁閥組合，減少配管工作。.
以下圖表中的數(shù)據(jù)是檢測(cè)距離處的滯后特性。
如果設(shè)置要求準(zhǔn)確度，則應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)，以使滯后保持在*調(diào)整范圍內(nèi)范圍不大于0.01毫米。
滯后越小，靈敏度越好。

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選型樣本：
在遲滯超過(guò)0.01毫米的情況下，空氣傳感器應(yīng)該是用于檢查工件的存在。
ISA2動(dòng)作原理
動(dòng)作原理如下圖所示，由氣橋回路構(gòu)成。
在檢出噴口（S4）上提供檢測(cè)間隙，用設(shè)定手輪S3使加在壓力傳感器上的壓力平衡（P1=P2）。
＊通過(guò)氣橋回路和半導(dǎo)體式壓力傳感器的構(gòu)成，不易受供給壓力變動(dòng)的影響。
＊可穩(wěn)定的檢出0.01~0.5mm的間隙。
當(dāng)檢出噴口（S4）開(kāi)放時(shí)，由壓力傳感器可檢出產(chǎn)生的差壓。
當(dāng)工件靠近檢出噴口上，背壓P2上升。
當(dāng)P2≥P1時(shí)，開(kāi)關(guān)輸出ON,在檢出間 隙以下，外部便有輸出。.
在如左圖所示的橋接電路中，檢測(cè)間隙為施加到檢測(cè)噴嘴（S4）而設(shè)定撥盤(pán)S3
被調(diào)節(jié)以平衡施加到壓力的壓力傳感器（P1 = P2）。
壓力傳感器檢測(cè)差速器當(dāng)檢測(cè)噴嘴（S4）產(chǎn)生時(shí)的壓力釋放。